Teretni brod Rubymar, koji je bio meta napada Huta, sada stoji napušten u Adenskom zalivu, a za sobom ostavlja veliku naftnu mrlju, što je izazvalo zabrinutost zbog moguće ekološke katastrofe. Brod je prevozio zapaljivo vještačko đubrivo kada je bio oštećen u raketnom napadu u nedjelju. Posada je evakuirana, ali je brod sada podvrgnut prodoru vode, a iza sebe ostavlja naftnu mrlju dugu 30 km.
#British-registered cargo ship 'Rubymar' sunk by #houthis 'Anasrallah' of #Yemen, as they allowed the crew to be evacuated to #Djibouti#redsea#RUBYMAR
فيديو إغراق السفينة البريطانية روبيماري في #البحر_الأحمر، بعد استهدافها من قبل انصار الله الحوثيين #اليمن pic.twitter.com/Jv3ZzQlU7u— Ali Yehya علي يحيى (@Ali_Yehya1981) February 20, 2024
CENTCOM je izjavio da je brod usidren, ali da mu polahko prodire voda, što povećava rizik od ekološke štete. Napad na Rubymar predstavlja dosad najveću štetu nanesenu komercijalnom brodu od strane Huta, što pokazuje rastuću prijetnju koju ova grupa predstavlja za pomorsku sigurnost u regionu. Osim toga, Huti su nedavno izveli i napade na grad Eilat na jugu Izraela, koristeći balističke projektile i dronove.
No one talks about the environmental damage caused by the Houthis attack on Rubymar, a Belizean-flagged cargo ship.
leaving a huge oil slick of over 30km in the Gulf of Aden.
The ship is carrying 41,000 tons of fertiliser, which If spilled into the sea,be a fatal nature disaster. pic.twitter.com/5PAz9ZR6yP— Voice From The East (@EastVoiceSpeaks) February 24, 2024
Napadi Huta na brodove izazivali su zabrinutost među brodarskim kompanijama, koje razmatraju alternative poput plovidbe oko južne Afrike kako bi izbjegle Crveno more, kroz koje prolazi značajan dio globalne pomorske trgovine. Ovo ukazuje na ozbiljne posljedice koje napadi Huta mogu imati ne samo na pojedinačne brodove, već i na globalnu pomorsku sigurnost i trgovinu.
